产品不俗价格实惠 3款自主紧凑级车推荐

  曾几何时,汽车这个复杂的工业产品很难“飞入寻常百姓家”,如今多地推出了限购政策,甚至多家电商平台都在摸索着汽车的新销售模式,这可以说是汽车逐渐成为一种特殊消费品的剪影。如今在售的多款自主品牌车型,相比早期产品有着明显提升,并拥有着同价位合资小车更大的空间及更多的配置,无论是从车价的受众程度,还是鼓励自主品牌的角度,在预算合适的前提下,以下四款车型都值得一看。

  ●比亚迪速锐:6.59-9.99万元

  比亚迪速锐面世之初,最吸引我们的便是其“遥控”功能,为此我们的体验不仅以文章的形式展现,还有一段视频来解读这一全球首创的遥控试驾技术。

  速锐的遥控操作要实现转向与行进必须分开单独操作,经过一番实际体验,想要完全遥控车子入库要花不短的时间,难度不大就是操作过程繁琐,而遥控驾驶固然噱头十足,但归根到底实用性有多强呢,我们的同事总结了以下四点:(欢迎补充)

  1、酷热寒冬时节,远程控制将车子启动空调制冷/加热;

  2、大雨天不想淋雨,那就耐心的把车子“遥”过来;

  3、只有一个停车位,车进去了人出不来,那就把车子位置摆好人下来遥控入位;

  4、假如是你自己的车子被两台车左右夹攻,那么这个时候遥控驾驶就真的在关键时刻挺身而出了。

  除了“出奇”的遥控技术,速锐同时还是一块不错的自主品牌设计,速锐可以说是比亚迪品牌的转型之作,外观摆脱了之前比亚迪为许多人所诟病的“山寨”风格,车身轮廓的勾勒与线条的运用均没有十分突出的部分,而也正是这种方式带来了自然而然的整体效果。

  速锐的内饰部分可以说是比亚迪多个成熟模块的整合,7寸液晶屏幕及中文标注的大按键等,都曾出现在同门的其它车型中。整体工艺水平有了不小的进步,做工、接缝以及表面纹路处理略显粗糙,但正如我们同事试驾文章中所言:对于一款售价不到10万元同时使用了遥控技术、涡轮增压发动机和双离合变速箱的车子,要求太苛刻就有点不近人情了。

  在乘坐空间方面,速锐在高度空间上很有优势,下图中的体验者身高185厘米,前排头部仍然有超过一拳的距离(天窗位置),但由于我们的同事个子太高,他坐在前排需要侵占后排大量的空间,所以腿部只能放在座椅两侧,然而头部则仍有4指的高度。

  动力方面,速锐提供了1.5TID、1.5TI+6MT、1.5L+5MT三种选择,最大的卖点在于号称比亚迪“黄动力金组合”的1.5L缸内直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速箱,其中1.5T发动机在1800转之后的动力反馈十分活跃,双离合变速箱换挡衔接紧密的特性得到了很好的体现,而在走左停停时明显顿挫感的短板也展露无遗。

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